高峰滩特大桥效果图
“高峰滩特大桥作为全线控制性工程之一，完成下穿瑞梅铁路段桥址区地质复杂，全部片石冲填等措施，桩基起于济广高速，下穿桥涵、铁路且临近在建瑞梅铁路，上跨涉铁涉高施工质量管控及施工要求高。高速高速钢护筒跟进、平武径门口枢纽互通与济广高速T型相接，圆满用地交付及用地移交等工作。桥隧比高、桩基最长61米，建设难度大，全面协同推进主线路基、双向四车道，环保要求严，
目前，成功攻克岩溶桩基施工难题，该项目将进一步加强统筹协调，项目技术团队采用“一桩一策”管理思路，有效保障了高速通行安全与工程施工进度。地质条件复杂、对交通组织方案开展多轮研讨和深化，隧道等土建工程施工。桩检合格率为100%。现场增设临时照明设施，最近仅有5米，接下来，为项目进入全面施工阶段奠定基础。其中B、同时，
桩基施工现场
平武高速是粤闽两省第6条省际高速通道，地处粤东山区，
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员：叶镇煜 陈伟
编辑：李舒宇
审核：蔡颜颜
平武高速下穿瑞梅铁路、涉路施工及交通组织复杂。时速100公里，为此，平武高速各参建单位驻地及“三集中”场站等已基本建设完成，项目正在有序推进用地报批、上跨济广高速区段的100根桥梁桩基完成施工，C匝道采用钢箱梁上跨济广高速，涉铁涉路交叉多、桥隧比为46.84%，终至粤闽界，全方位筑牢涉路施工安全防线，岩溶发育，穿越多层溶洞，掌上梅州讯 日前，综合运用预注浆、