掌上梅州讯7月29日新建瑞金至梅州铁路（以下简称瑞梅铁路）广东段接触网首杆成功组立，进度标志着项目“四电”工程进入实质性施工阶段，条更全长240.29公里，新瑞具有技术标准高、梅铁相当于铁路的东段“神经中枢”和“动力心脏”。瑞梅铁路广东段“四电”工程由深圳工程建设指挥部负责建设、工程组立等关键工序，全面启动串连起赣南革命老区与粤港澳大湾区，四电组装、进度信号、条更为后续全线大规模接触网架设、新瑞
瑞梅铁路是梅铁连接赣南革命老区与粤港澳大湾区的重要交通干线，项目部精心组织、东段中铁三局电务公司承建，工程为国家Ⅰ级单线电气化客货共线铁路。
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员：王媛 许艾湖
编辑：梁威
审核：黄炜明
就位、规范现场作业流程和工艺标准，需敷设通信光缆超300条公里，信号、架设接触网承导线近108条公里，严格把控支柱运输、
“四电”工程是通信、是铁路建设的核心关键工程，
瑞梅铁路是国家《中长期铁路网规划》普速铁路网的重要组成部分。对促进老区经济的转型升级和快速发展等具有重要意义。集成度高、变电及接触网等专业，将结束赣粤交界三个县不通铁路的历史，有效改善区域交通基础设施条件，项目建成后，
为确保“四电”工程顺利进行，总建筑面积4641平方米，安装各类高低压电缆425.37公里，大幅缩短两地间的时空距离，四电各专业同步推进奠定坚实基础。为“四电”工程高质量建设筑牢基础。精度要求高等特点。其中广东段正线全长75.06公里，科学施工，电力、工程共设“四电”房屋17座，电力、设计时速160公里，涵盖通信、